सैमसंग गैलेक्सी S23 सीरीज बेहतर क्षमता के लिए EV बैटरी टेक का उपयोग करने के लिए तैयार है

Samsung Galaxy S23 सीरीज में इनोवेटिव बैटरी टेक मिल सकती है। एक टिपस्टर के अनुसार, सैमसंग अपने अफवाह वाले गैलेक्सी S23 फ्लैगशिप लाइनअप के लिए इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बैटरी बनाने के उद्देश्य से स्टैकिंग विधि का उपयोग करने की योजना बना रहा है। सैमसंग एसडीआई कथित तौर पर अपनी जेन 5 ईवी बैटरी के निर्माण के लिए इस पद्धति का उपयोग करता है। दक्षिण कोरियाई तकनीकी दिग्गज से अब वर्तमान में उपयोग की जाने वाली ‘जेली-रोल’ पद्धति को अपने स्मार्टफोन की बैटरी के लिए स्टैकिंग विधि से बदलने की उम्मीद है। इसके अलावा, एक टिपस्टर ने सुझाव दिया है कि इस पद्धति के अनुप्रयोग से गैलेक्सी S23 श्रृंखला की बैटरी क्षमता में गैलेक्सी S22 लाइनअप की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि हो सकती है।

एक ट्वीट के अनुसार की तैनाती टिपस्टर एंथनी (@TheGalox_) द्वारा, सैमसंग गैलेक्सी S23 श्रृंखला, कोडनाम प्रोजेक्ट डायमंड, स्टैकिंग विधि के अनुप्रयोग से लाभान्वित होगा। वैनिला गैलेक्सी S23 में 4,500mAh की बैटरी होगी, जो बेस में फिट की गई 3,700mAh की बैटरी से एक महत्वपूर्ण छलांग है। गैलेक्सी S22. इसी तरह, सैमसंग गैलेक्सी S23+ में 5,000mAh की बैटरी और गैलेक्सी S23 अल्ट्रा में 5,500mAh से अधिक क्षमता वाली बैटरी के फिट होने की उम्मीद है। टिपस्टर का सुझाव है कि गैलेक्सी जेड फोल्ड 4 इस तकनीक का उपयोग करने की संभावना नहीं है।

सैमसंग एसडीआई, ए के अनुसार रिपोर्ट good द एलेक द्वारा, स्टैकिंग विधि के परीक्षण के लिए चीन के टियांजिन में एक पायलट उत्पादन लाइन स्थापित की है। इसके अलावा, यह कथित तौर पर इस तकनीक के साथ बड़े पैमाने पर उत्पादन करने वाली स्मार्टफोन बैटरी के लिए दक्षिण कोरिया के चेओनन में एम लाइन में 12 उत्पादन लाइनों में से चार को संशोधित कर रहा है, जिसका उपयोग अब तक मुख्य रूप से ईवी बैटरी के लिए किया गया है।

कहा जाता है कि स्टैकिंग विधि जेली रोल विधि की तुलना में बैटरी के ऊर्जा घनत्व में 10 प्रतिशत तक सुधार करती है। इसके अलावा, यह स्मार्टफोन निर्माताओं को समान या बेहतर बैटरी क्षमता वाले पतले और हल्के हैंडसेट बनाने की अनुमति दे सकता है। ‘जेली रोल’ तकनीक की तुलना में स्टैकिंग विधि का एक अन्य लाभ यह है कि लुढ़की हुई बैटरियों को उनकी प्राकृतिक प्रफुल्लित करने की प्रवृत्ति के कारण कसकर पैक नहीं किया जा सकता है। माना जाता है कि स्टैकिंग प्रक्रिया इस सीमा से छुटकारा पाती है, जिससे निर्माताओं को बैटरी के अंदर कम जगह बर्बाद करने की इजाजत मिलती है।