होंडा मोटरसाइकिल एंड स्कूटर इंडिया (HMSI) ने गुरुवार को कहा कि वह कई इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च करने, एंट्री-लेवल 100 सीसी बाइक सेगमेंट में प्रवेश करने और देश में भविष्य के बिजनेस रोडमैप के हिस्से के रूप में निर्यात बढ़ाने की योजना बना रही है।
कंपनी की योजना अपने मानेसर स्थित विनिर्माण संयंत्र को विदेशी शिपमेंट के लिए एक वैश्विक केंद्र के रूप में विकसित करने की है।
जापानी ऑटोमेकर भी आक्रामक रूप से ईंधन-कुशल उत्पादों के विकास को आगे बढ़ा रहा है और अपने मॉडल रेंज में फ्लेक्स ईंधन प्रौद्योगिकी के चरण-वार कार्यान्वयन और एकीकरण की योजना बना रहा है।
एचएमएसआई के एमडी, अध्यक्ष और सीईओ अत्सुशी ओगाटा ने यहां संवाददाताओं से कहा, “होंडा की वैश्विक विशेषज्ञता के तालमेल को मजबूत स्वदेशी समर्थन के साथ लाते हुए, एचएमएसआई भारत में अपने क्षितिज का और विस्तार करेगा।”
उन्होंने कहा कि भविष्य में फ्लेक्स ईंधन प्रौद्योगिकी और कई ईवी मॉडल की शुरूआत के एक चौंका देने वाले कार्यान्वयन से आगे की यात्रा रोमांचक होगी।
ईवी परिचय . से समर्थन का लाभ उठाते हुए होगा होंडा की देश में अन्य सहायक कंपनियां। वर्तमान में, कंपनी ईवी मॉडल लाइन अप तैयार करने और भारत में समग्र पारिस्थितिकी तंत्र को विकसित करने के लिए व्यवहार्यता अध्ययन चरण में है।
ओगाटा ने कहा, “कंपनी ने घरेलू बाजार में अपने नए फन मॉडल्स के कारोबार को बढ़ावा देते हुए लो-एंड मोटरसाइकिल सेगमेंट में प्रवेश करने की भी योजना बनाई है।”
समानांतर में, कंपनी का लक्ष्य भारत से अधिक विकसित देशों की सेवा करना है, उन्होंने कहा। HMSI वर्तमान में 40 देशों को निर्यात करता है।
एचएमएसआई के निदेशक (बिक्री और विपणन) यदविंदर सिंह गुलेरिया ने कहा, “आगे बढ़ते हुए, हालांकि आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे अभी भी बने हुए हैं और उद्योग को कमोडिटी और ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी का सामना करना पड़ रहा है, हम पिछले वित्त वर्ष के निचले आधार पर निरंतर बाजार में सुधार की उम्मीद करते हैं।”
स्कूटर सेगमेंट में अग्रणी, HMSI वर्तमान में चार विनिर्माण संयंत्रों – हरियाणा में मानेसर, राजस्थान में टपुकारा, कर्नाटक में नरसापुरा और गुजरात में विट्ठलपुर से अपनी मॉडल रेंज को रोल आउट करता है।
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